起重機(jī)中三大構(gòu)件常見(jiàn)有哪些問(wèn)題[ 07-23 08:15 ]

惠州市昱嘉起重機(jī)械有限公司的三大構(gòu)件是指吊鉤、鋼絲繩與制動(dòng)器。這三大構(gòu)件一旦出現(xiàn)問(wèn)題，極易造成吊物墜落，甚至造成嚴(yán)重的傷亡事?；葜蓐偶纹鹬貦C(jī)械有限公司成立于2007年11月，公司位于山青水秀的嶺南名郡廣東省惠州市仲愷高新區(qū)南部，毗鄰廣州、深圳、東莞、河源、地理位置十分優(yōu)越，鐵路運(yùn)輸可直達(dá)惠州西站，交通運(yùn)輸暢通。 吊鉤常見(jiàn)的問(wèn)題主要是千斤繩脫鉤，也就是當(dāng)物體捆綁不好，千斤繩間的夾角超過(guò)120度，或吊運(yùn)中鉤側(cè)向被碰，重物底部受擱時(shí)千斤繩會(huì)從鉤中拽出，另外，由于吊鉤系用灰鑄鐵或鑄鋼件材料制造，其脆性大，不耐碰，易破裂，因此，在吊物過(guò)程中，如果場(chǎng)地窄小或者操作者操作時(shí)大意，油輪會(huì)因碰撞而受損，一旦油輪受損，其輪緣破口會(huì)造成對(duì)鋼絲繩的切割，甚至切斷鋼絲繩而引發(fā)事故，如果操作者未及時(shí)給吊鉤油輪加油，油輪可因轉(zhuǎn)動(dòng)不靈活而導(dǎo)致槽底磨損量超標(biāo)，久之，油輪會(huì)半裂開(kāi)來(lái)，吊鉤就會(huì)在運(yùn)行中發(fā)生事故。

關(guān)于單梁起重機(jī)的選購(gòu)與日常維護(hù)須知[ 07-19 08:17 ]

起重機(jī)對(duì)我們生活產(chǎn)生的影響是巨大的，因?yàn)槠涫褂梅秶鷱V、運(yùn)行效果良好、安全可靠，受到很多使用者的青睞。隨著使用者的不斷增多，設(shè)備也隨之出現(xiàn)了一些問(wèn)題，大多數(shù)人對(duì)于起重機(jī)的選購(gòu)和日常維護(hù)不是特別的了解。直接影響了起重機(jī)的銷(xiāo)量。為了解決大家的疑惑，小編特意找了相關(guān)資料，想要幫助大家更好的選購(gòu)和維護(hù)起重機(jī)。 1、起重機(jī)的選購(gòu)注意事項(xiàng)分析 在我們?nèi)粘＿x擇起重機(jī)的時(shí)候，需要考慮的因素有很多，首先是關(guān)于設(shè)備的選型，我們要選擇適合自己公司生產(chǎn)的設(shè)備，還要根據(jù)它的具體性能和性價(jià)比的對(duì)照來(lái)選擇，不可盲目購(gòu)買(mǎi)；當(dāng)然，也要考慮設(shè)備的實(shí)際操作和安裝是否簡(jiǎn)便；最后要考慮的是設(shè)備的售后服務(wù)是否齊全，好的售后能帶給設(shè)備良好的保修，對(duì)企業(yè)對(duì)設(shè)備自身都是有幫助的。 2、起重機(jī)的是常維修須知 一般情況下，要想提高起重機(jī)的使用壽命，就要對(duì)設(shè)備進(jìn)行良好的維修保養(yǎng)。要做好定期的檢查，日檢、周檢、月檢、年檢。

起重機(jī)的分類(lèi)及維護(hù)保養(yǎng)[ 07-18 10:49 ]

門(mén)式起重機(jī)是一種重要的起重設(shè)備。在我們的生活工作中應(yīng)用很廣泛，主要用于室外的貨場(chǎng)、料場(chǎng)貨、散貨的裝卸作業(yè)。它的外形結(jié)構(gòu)像門(mén)形框架，承載的主梁下面安裝了兩條支腳，可以直接在地面的軌道上行走。門(mén)式起重機(jī)具有場(chǎng)地利用率高、作業(yè)范圍大、適應(yīng)面廣、通用性強(qiáng)等特點(diǎn)，在港口貨場(chǎng)得到廣泛使用。那么，你對(duì)門(mén)式起重機(jī)又有多少了解呢。你知道它需要怎樣來(lái)保養(yǎng)嗎?下面是關(guān)于門(mén)式起重機(jī)的分類(lèi)及保養(yǎng)方法。大家一起來(lái)學(xué)習(xí)一下。 　　一.門(mén)式起重機(jī)的分類(lèi) 　　按門(mén)框結(jié)構(gòu)形式分為門(mén)式起重機(jī)和懸臂門(mén)式起重機(jī) 　　門(mén)式起重機(jī) 　　1.全門(mén)式起重機(jī)：主梁無(wú)懸伸，小車(chē)在主跨度內(nèi)進(jìn)行。 　　2.半門(mén)式起重機(jī)：支腿有高低差，可根據(jù)使用場(chǎng)地的土建要求而定。 　　懸臂門(mén)式起重機(jī) 　　1.雙懸臂門(mén)式起重機(jī)：最常見(jiàn)的一種結(jié)構(gòu)形式，其結(jié)構(gòu)的受力和場(chǎng)地面積的有效利用都是合理的。 　　2.單懸臂門(mén)式起重機(jī)：這種結(jié)構(gòu)形式往往是因場(chǎng)地的限制而被選用。

起重機(jī)的分類(lèi)及維修保養(yǎng)[ 07-15 08:17 ]

.維護(hù)和保養(yǎng)： 　　1、潤(rùn)滑 　　起重機(jī)各機(jī)構(gòu)的工作性能和壽命很大程度上取決于潤(rùn)滑。潤(rùn)滑時(shí)，機(jī)電產(chǎn)品的保養(yǎng)、潤(rùn)滑參見(jiàn)自身說(shuō)明書(shū)，走行大車(chē)、吊重桁車(chē)等應(yīng)每周注一次潤(rùn)滑脂。應(yīng)注意鋼絲繩斷絲情況。如有斷絲、斷股或磨耗量達(dá)到報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)時(shí)，應(yīng)及時(shí)更換新繩。 　　3、吊具 　　吊具必須定期檢查。 　　4、滑輪組 　　主要檢查繩槽磨損情況，輪緣有無(wú)崩裂及滑輪在軸上有無(wú)卡住現(xiàn)象。 　　5、車(chē)輪 　　定期檢查輪緣和踏面,當(dāng)輪緣部分的磨損或崩裂達(dá)到10%厚度時(shí)應(yīng)更換新輪。 　　6、制動(dòng)器 　　每班應(yīng)檢查一次.制動(dòng)器應(yīng)動(dòng)作準(zhǔn)確，銷(xiāo)軸不許有卡住現(xiàn)象。閘瓦應(yīng)正確貼合制動(dòng)輪，松閘時(shí)閘瓦間隙應(yīng)相等。

單梁起重機(jī)的安全操作注意事項(xiàng)[ 07-14 17:22 ]

1、操作起重機(jī)或在起重機(jī)附近工作時(shí)須佩帶安全帽和防護(hù)設(shè)備。 2、在移動(dòng)貨物時(shí)，確保四周視線清晰，以及起重機(jī)的負(fù)載是否夠。 3、實(shí)現(xiàn)清理貨物將要移到的地面，不允許在操作時(shí)有人在起重機(jī)下。 4、盡可能勻速的移動(dòng)貨物。 5、注意緊急停車(chē)信號(hào)。 6、不要超載。

通過(guò)哪些方法可以提高起重機(jī)壓桿的穩(wěn)定性？[ 05-22 15:50 ]

在起重過(guò)程中，一些壓桿會(huì)由于桿件的軸線不能維持原有直線平衡而受到壓縮作用，被損壞。這種突然改變?cè)衅胶庑问降默F(xiàn)象，被稱為壓桿喪失穩(wěn)定。這種穩(wěn)定性主要是取決于壓力的大小，當(dāng)壓力較小時(shí)，壓桿處于直線平衡形式;若施加一橫向干擾力，壓桿將發(fā)生微小的彎曲變形，撤銷(xiāo)干擾力后，壓桿經(jīng)過(guò)幾次擺動(dòng)后，門(mén)式起重機(jī)仍能恢復(fù)到原來(lái)的直線平衡狀態(tài)。這種使壓桿直線形式的平衡由穩(wěn)定轉(zhuǎn)變?yōu)椴环€(wěn)定時(shí)軸向壓力的極限值稱為臨界壓力。

國(guó)內(nèi)電動(dòng)起重機(jī)在失靈時(shí)的解決措施[ 05-22 15:49 ]

電動(dòng)單梁起重機(jī)在失靈時(shí)需要采取一些應(yīng)急措施來(lái)首先判斷事故發(fā)生的原因，具體的做法是進(jìn)行連續(xù)幾次的電動(dòng)方向操作來(lái)觀察物體有沒(méi)有加速下降的狀態(tài)。如果在操作手柄關(guān)閉后失靈的狀況依然存在就應(yīng)該是電動(dòng)單梁起重機(jī)的機(jī)械出現(xiàn)故障，此時(shí)分為兩種情況，要區(qū)別對(duì)待。

起重機(jī)常見(jiàn)操作中如何避免接觸電線?[ 05-22 15:48 ]

2012年第四季度起重機(jī)械行業(yè)自動(dòng)化產(chǎn)品市場(chǎng)規(guī)模為936百萬(wàn)元，環(huán)比增加81.8%，同比降低11.9%。在第四季度中，低壓變頻器的應(yīng)用額最高，占總體起重機(jī)械行業(yè)自動(dòng)化應(yīng)用的41.0%，因客戶對(duì)自動(dòng)化產(chǎn)品品牌的認(rèn)可度較好，各自動(dòng)化產(chǎn)品品牌使用情況相對(duì)穩(wěn)定。

總結(jié)廣東起重機(jī)常見(jiàn)事故[ 05-22 15:46 ]

我國(guó)近二十多年來(lái)電動(dòng)單梁起重機(jī)發(fā)展速度較快，但在產(chǎn)品的品種規(guī)格、質(zhì)量穩(wěn)定性、生產(chǎn)效率、安全裝置靈敏可靠程度以及管理水平等方面與世界發(fā)達(dá)國(guó)家相比還有一定差距，而且還有諸多問(wèn)題一時(shí)適應(yīng)不了電動(dòng)單梁起重機(jī)發(fā)展的需要，因此發(fā)生在電動(dòng)單梁起重機(jī)作業(yè)中的傷亡事故屢見(jiàn)不鮮。據(jù)有關(guān)資料統(tǒng)計(jì)，目前我國(guó)在建筑施工電動(dòng)單梁起重機(jī)作業(yè)中的傷亡事故，約占全部傷亡事故的1/5~1/3。

如何保護(hù)雙梁橋式起重機(jī)[ 05-22 15:43 ]

2012年7月1日開(kāi)坮實(shí)施的《建筑施工安全檢查標(biāo)準(zhǔn)》JGJ59-2011、J1334-2011中雙梁橋式起重機(jī)的保護(hù)裝置有：載荷限制裝置、行程限位裝置、回轉(zhuǎn)限位器、行走式塔式起重行走限位器、小車(chē)變幅的電動(dòng)單梁起重機(jī)斷繩保護(hù)及斷軸保護(hù)裝置、緩沖器及止擋裝置、起重臂根部絞點(diǎn)高度大于50m風(fēng)速儀、電動(dòng)單梁起重機(jī)頂部高度大于30m且高于周?chē)ㄖ镎系K指示等裝置。