故障

造成的原因

解決方法

不能閘住制動(dòng)輪（重物下滑）

杠桿的鉸鏈被卡住

清除卡住故障

制動(dòng)輪和摩擦片上有油污

清洗油污

電磁鐵鐵芯沒(méi)有足夠的行程

調(diào)整制動(dòng)器

制動(dòng)輪或摩擦片有嚴(yán)重磨損

更換摩擦片

主彈簧松動(dòng)和損壞

調(diào)整或更換

鎖緊螺母松動(dòng)、拉桿松動(dòng)

緊固鎖緊螺母

液壓推行制動(dòng)器葉輪旋轉(zhuǎn)不靈

檢修推動(dòng)機(jī)機(jī)構(gòu)和電氣部分

制動(dòng)器不松閘

電磁鐵線圈燒壞

更換

通往電磁鐵導(dǎo)線斷開(kāi)

接好線

摩擦片粘連在制動(dòng)輪上

用煤油清洗

活動(dòng)鉸被卡住

消除卡住現(xiàn)象、潤(rùn)滑

主彈簧力過(guò)大或配重太大

調(diào)整主彈簧力

制動(dòng)器頂桿彎曲，推不動(dòng)電磁鐵

頂桿調(diào)直或更換頂桿

油液使用不當(dāng)

按工作環(huán)境溫度更換油液

葉輪卡住

調(diào)整推桿機(jī)構(gòu)和檢查電氣部分

電壓低于額定電壓85%，電磁鐵吸合力不足

查明電壓降低原因，排除故障

制動(dòng)器發(fā)熱，摩擦片發(fā)出焦味并且磨損很快

閘瓦在松閘后，沒(méi)有均勻的和制動(dòng)輪完全脫開(kāi)，因而產(chǎn)生摩擦

調(diào)整間隙

兩閘瓦與制動(dòng)輪間隙不均勻，或者間隙過(guò)小

調(diào)整間隙

短行程制動(dòng)器輔助彈簧損壞或者彎曲

更換或修理輔助彈簧

制動(dòng)輪工作表面粗燥

按要求車(chē)削制動(dòng)輪表面

制動(dòng)器容易離開(kāi)調(diào)整位置，制動(dòng)力矩不夠穩(wěn)定

調(diào)節(jié)螺母和背螺母沒(méi)有擰緊

擰緊螺母

螺紋損壞

更換

電磁鐵發(fā)熱或有響聲

主彈簧力過(guò)大

調(diào)整至合適大小

杠桿系統(tǒng)被卡住

消除卡住原因、潤(rùn)滑

銜鐵與鐵芯貼合位置不正確

刮平貼合面

制動(dòng)器零件常見(jiàn)故障和問(wèn)題

拉桿上有疲勞裂紋

更換

彈簧上有疲勞裂紋

更換

小軸、心軸磨損量達(dá)公稱直徑的3%～5%

更換

制動(dòng)輪磨損量達(dá)1～2㎜，或原輪緣厚度40%～50%

重新車(chē)削，熱處理，車(chē)削后保證大于原厚50%以上。起升機(jī)構(gòu)中制動(dòng)輪磨損量達(dá)40%應(yīng)作報(bào)廢

制動(dòng)瓦摩擦片磨損達(dá)2㎜或者原厚度的50%

更換