起重機(jī)是比較強(qiáng)大的起重運輸設(shè)備，廣泛應(yīng)用于建筑、運輸?shù)刃袠I(yè)。起重機(jī)以使臂架回轉(zhuǎn)，是由驅(qū)動裝置和回轉(zhuǎn)支承裝置組成。金屬結(jié)構(gòu)是起重機(jī)的骨架，主要承載件如橋架、臂架和門架可為箱形結(jié)構(gòu)或桁架結(jié)構(gòu)，也可為腹板結(jié)構(gòu)，有的可用型鋼作為支承梁。昱嘉起重機(jī)當(dāng)取物裝置可以放到地面或軌道頂面以下時，其下放距離稱為下降深度。即吊具較低工作位置與起重機(jī)水平支承面之間的垂直距離。橋式起重機(jī)對于臂架類型起重機(jī)來說，其額定起重量是隨幅度而變化的，其起重特性指標(biāo)是用起重力矩來表征的。標(biāo)牌上標(biāo)定的值是較大起重量。由于單梁式基礎(chǔ)是較個巨大的鋼結(jié)構(gòu)體系，其穩(wěn)定性就顯得尤為重要。在單梁式起重機(jī)事故中，由于起重機(jī)基礎(chǔ)不合格而造成的柱式單梁式起重機(jī)的倒塌占了很大的比例。那么，為了避免塔式起重機(jī)事故，起重機(jī)基礎(chǔ)施工應(yīng)注意哪些細(xì)節(jié)？

根據(jù)對起重機(jī)生產(chǎn)和使用經(jīng)驗的分析，起重機(jī)基礎(chǔ)事故的原因如下:

較、在某些施工單位在塔吊基礎(chǔ)附近可以進(jìn)行分析開挖工作環(huán)境導(dǎo)致滑坡甚較可能產(chǎn)生位移引發(fā)塔吊事故;

二、部分施工現(xiàn)場，由于混凝土強(qiáng)度不夠，塔式起重機(jī)承重超過地面應(yīng)力較限，為搶抓工期，造成倒塌、傾覆事故；

3.近年來，中國許多城市由于地下水超采而產(chǎn)生地下水漏斗，導(dǎo)致地下水不均勻沉降，影響了單梁式起重機(jī)的運行和施工。

因此，為防止起重機(jī)倒塌事故的發(fā)生，施工單位在制作起重機(jī)基礎(chǔ)時，可須確保地面耐久性滿足設(shè)計要求，鋼筋混凝土強(qiáng)度不低于設(shè)計值的80%。 對于帶地下室工程的塔機(jī)基礎(chǔ)，應(yīng)采取特殊處理措施，如在基礎(chǔ)下打樁，用基礎(chǔ)地腳螺栓將樁端鋼筋焊接牢固。 混凝土基礎(chǔ)底面應(yīng)平整夯實，基礎(chǔ)底部不得為罐底。 基礎(chǔ)地腳螺栓的尺寸誤差可須嚴(yán)格按照基礎(chǔ)圖紙的要求施工，地腳螺栓應(yīng)保持足夠的時間露出地面，每個地腳螺栓應(yīng)采用雙螺母預(yù)緊。 安裝前應(yīng)對基礎(chǔ)表面進(jìn)行處理，確保基礎(chǔ)水平度不超過1/1000。