網(wǎng)上采購起重機，買家即期待又害怕[ 05-16 08:31 ]

大部分人期待在選購起重機的時候，能找到技術(shù)先進(jìn)，并且產(chǎn)品質(zhì)量過硬的制造廠家。當(dāng)然客戶也有五怕

門式雙梁起重機小車軌道焊接工藝的改進(jìn)分析[ 04-18 15:37 ]

創(chuàng)新技術(shù)門式雙梁起重機小車軌道焊接工藝的改進(jìn)分析、影響和干擾。通常情況下，在接頭位置直接留于大約2mm的間隙，并沒有實施相應(yīng)的焊接，使得起重機械設(shè)備在運作過程中容易受到?jīng)_擊，并產(chǎn)生振動現(xiàn)象，最終使鋼軌產(chǎn)生一種低接頭，使起重機械設(shè)備自身各部件使用壽命、維修周期、貨物的安全性、司機自身舒適度等均受到不同程度的影響。鑒于這種情況，下面文章就門式雙梁起重機小車軌道焊接工藝的改進(jìn)實施研究和分析。

軌道對行吊性能的影響[ 04-15 11:42 ]

在橋架式行吊運輸作業(yè)過程中，行吊始終運行在軌道上，所以軌道承受前瞻由車輪傳來的起重載荷、行吊自身的重量載荷及在作業(yè)過程之中由于各種原因所產(chǎn)生的附加載荷。軌道作為起重總系統(tǒng)中的重要組成部分，其質(zhì)量的好壞不但對行吊本身的結(jié)構(gòu)性能產(chǎn)生重要影響，而且對整個作業(yè)過程也將產(chǎn)生不可估量的影響。

起重機的分類以應(yīng)用領(lǐng)域[ 10-19 17:36 ]

起重機的工作特點是作間歇性運動，即在一個工作循環(huán)中取料、運移、卸載等動作的機構(gòu)是交替工作的。各機構(gòu)經(jīng)常處于起動、制動和正反方向運轉(zhuǎn)的工作狀態(tài)。起重機按各類可以劃分為：

2015年9月20日惠州白鷺湖快樂大挑戰(zhàn)活動。[ 09-28 11:26 ]

為豐富全體職工的精神文化生活，增強公司凝聚力，公司于2015年9月20日在徽商會組織下參加惠州白鷺湖快樂大挑戰(zhàn)活動。我司派出4人最強陣容代表昱嘉參加，大家齊心協(xié)力，勇爭第一。當(dāng)比賽的哨聲響起，隊員們口中一起高呼著“昱嘉，昱嘉，頂呱呱；昱嘉起重，沖關(guān)成功”，憋足了勁拼命往往前沖，公司領(lǐng)導(dǎo)也在隊伍旁邊助陣加油，未參賽的員工自發(fā)組成啦啦隊為比賽隊員吶喊加油，號子聲、吶喊聲，此起彼伏，飄蕩在上空。經(jīng)過努力拼搏，我司余振欽奪得快樂大挑戰(zhàn)賽第三名的優(yōu)異成績。通過此次活動發(fā)揚了公司的團隊精神，使員工集合集體的力量，提高了公司團隊合作和堅韌不拔的精神。

起重機廠家的發(fā)展要與時俱進(jìn)[ 09-15 10:31 ]

隨著起重機械的使用需求在不斷的加大，起重機市場也在不斷的發(fā)展，市場的競爭對于起重機廠家來說是很嚴(yán)重的，要怎樣才可以發(fā)展自身的品牌呢？那么就需要起重機廠家的發(fā)展要與時俱進(jìn)。

高技術(shù)制造業(yè)保持穩(wěn)中提質(zhì)的發(fā)展勢[ 08-25 15:49 ]

今年上半年，面對錯綜復(fù)雜的國際國內(nèi)環(huán)境和經(jīng)濟下行壓力，全國高技術(shù)產(chǎn)業(yè)始終保持穩(wěn)中提質(zhì)的發(fā)展勢頭，高技術(shù)制造業(yè)增加值同比增長10.5%，明顯快于工業(yè)整體水平。 　　 ?????? ?????? 國家發(fā)改委有關(guān)負(fù)責(zé)人表示，高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展，推動了我國產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)加速向中高端邁進(jìn)，有利于提升產(chǎn)品的市場競爭力，為穩(wěn)增長、促改革、調(diào)結(jié)構(gòu)、惠民生提供更加強勁的動力。向中高端邁進(jìn)，國家統(tǒng)計局日前發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，今年上半年，全國規(guī)模以上工業(yè)增加值按可比價格計算同比增長6.3%，增速比一季度回落0.1個百分點?！翱偟膩砜?，在我國工業(yè)經(jīng)濟發(fā)展中，制造業(yè)從中低端向中高端轉(zhuǎn)型升級加快?！眹野l(fā)改委宏觀經(jīng)濟研究院常務(wù)副院長陳東琪說。今年上半年，我國“兩高一資”行業(yè)增速明顯回落，以電子信息、數(shù)控機床、機器人、智能電網(wǎng)、航天航空等為代表的高端裝備制造快速增長。今年上半年規(guī)模以上電子制造業(yè)、高技術(shù)產(chǎn)業(yè)的增加值同比分別增

我國將實施增強制造業(yè)核心競爭力重大工程包[ 08-12 10:34 ]

國家發(fā)展改革委政研室副主任趙辰昕說，我國將組織實施增強制造業(yè)核心競爭力重大工程包，于2015年至2017年加快推進(jìn)軌道交通裝備、高端船舶和海洋工程裝備、工業(yè)機器人、新能源(電動)汽車、現(xiàn)代農(nóng)業(yè)機械、高端醫(yī)療器械和藥品等重點領(lǐng)域的關(guān)鍵技術(shù)產(chǎn)業(yè)化項目。

昱嘉獲得KITO特約經(jīng)銷商授權(quán)書[ 04-03 08:25 ]

2015年3月20日，凱道起重設(shè)備（上海）有限公司井澤和之副總經(jīng)理一行3人到我司進(jìn)行考察，對我司提出合理化建議并授予我們廣東地區(qū)的特約經(jīng)銷資格。進(jìn)一步拓寬了經(jīng)營范圍。鬼頭（KITO）葫蘆是世界第一品牌，其生產(chǎn)的各種產(chǎn)品及配件，產(chǎn)品規(guī)格齊全，專業(yè)技術(shù)支持，KITO電動葫蘆產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格，遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過了世界標(biāo)準(zhǔn)。

KITO環(huán)鏈電動葫蘆有何保養(yǎng)技巧[ 04-02 14:16 ]

在室外環(huán)境中使用，要做好防雨措施，避免因淋雨導(dǎo)致電動葫蘆的電路的不正常； 對于長期不實用的kitl環(huán)鏈電動葫蘆，應(yīng)該做好防銹工作，才能維持現(xiàn)有的性能，下次再使用時，就能立馬讓其運轉(zhuǎn)了，定期給葫蘆的齒輪油箱添加潤滑油也要給各個部件認(rèn)真做檢查，時刻保持各個部件的潤滑；至于經(jīng)常 使用的kito環(huán)鏈電動葫蘆。

起重機事端原因起源于什么[ 03-21 13:56 ]

占比例較大的起重機事端原因主要有: a、違背安全操作規(guī)程，如超載或未承認(rèn)吊運物品分量，斜拉斜吊，吊重下　　站人、吊重捆扎不可靠，吊鉤不可靠操作人員不具備資格等； b、設(shè)備安全保護設(shè)備未裝或失效。如起升高度限位器，起分量限制器、力　　矩限制器、吊鉤防脫鉤設(shè)備、運轉(zhuǎn)極限限位器等未裝或失效，設(shè)備接地　　或接零不可靠，漏電保護不可靠等；

國外工程起重機發(fā)展動向“迷你”起重機大量涌出[ 03-06 14:38 ]

德國廠商在起重機大型化發(fā)展進(jìn)程中處于領(lǐng)先地位

分析中國起重機械行業(yè)未來發(fā)展趨勢[ 02-04 08:45 ]

隨著我國經(jīng)濟的迅速發(fā)展，起重機運輸機在工業(yè)生產(chǎn)中也取得了很大的進(jìn)步

中國塔式起重機發(fā)展的些許思考[ 01-28 16:17 ]

  中國塔機始于20世紀(jì)50年代。綜觀60年發(fā)展史，中國塔機行業(yè)從無到有，從小到大，逐步形成了較為完整的體系和比較完整的型譜，塔機行業(yè)也成為我國發(fā)展最快的工程機械行業(yè)之一。如今中國已經(jīng)能生產(chǎn)100千牛米到52000千牛米的塔機，不但滿足國內(nèi)工程建設(shè)的需求，而且大量出口到世界各地，特別是小批量出口到歐美發(fā)達(dá)國家和地區(qū)。中國已成為世界塔機生產(chǎn)大國。 1 現(xiàn)狀 通過60多年的努力，中國塔機行業(yè)在產(chǎn)業(yè)規(guī)模、自主創(chuàng)新、結(jié)構(gòu)調(diào)整等方面均取得了顯著成績。惠州市昱嘉起重機械有限公司是具備起重機械制造安裝維修資質(zhì)的生產(chǎn)

解析國內(nèi)橋式起重機的發(fā)展?fàn)顩r和趨勢[ 01-23 09:08 ]

我國橋門式起重機的市場競爭主要還是通過價格戰(zhàn).價格戰(zhàn)比較殘酷也比較低級,最后的結(jié)果是利潤不斷下降,從而導(dǎo)致產(chǎn)品質(zhì)量下降,整個行業(yè)水平的降低,最后崩潰,造成這種局勢的一個主要原因是各家的產(chǎn)品沒有差異性,不能比性能,比個性,惠州市昱嘉起重機械有限公司是具備起重機械制造維修資質(zhì)的生產(chǎn)廣東起重機廠家,主要產(chǎn)品有電動單梁起重機、門式起重機、電動葫蘆橋式起重機、壁行式懸臂起重機，惠州起重品種達(dá)到14種之多。

國產(chǎn)單梁起重機獲政策支持 需自主創(chuàng)新求發(fā)展[ 10-05 09:34 ]

針對自己的一項建議，財政部等部門在重大技術(shù)裝備進(jìn)口稅收政策調(diào)整工作中深入調(diào)研，使國產(chǎn)大噸位電動葫蘆橋式起重機生產(chǎn)成本大為降低，為這一先進(jìn)制造技術(shù)的創(chuàng)新及應(yīng)用拓寬了道路——電話里說起這事，全國人大代表、三一重工（26.38.0.47.1.81%）股份有限公司執(zhí)行總栽向文波話語中頗有些興奮。

橋梁工程吊裝作業(yè)安全措施[ 09-12 10:03 ]

一、起重機械“十不吊” 　　1.斜吊不吊； 　　2.超載不吊； 　　3.散裝物裝得太滿或捆扎不牢不吊； 　　4.指揮信號不明不吊； 　　5.吊物邊緣鋒利無防護措施不吊； 　　6.吊物上站人不吊； 　　7.埋人地下的構(gòu)件情況不明不吊； 　　8.安全裝置失靈不吊； 　　9.光線陰暗看不清吊物不吊； 　　10.六級以上強風(fēng)不吊。

解析國內(nèi)起重機行業(yè)未來發(fā)展目標(biāo)[ 09-06 10:24 ]

近日，在工程機械電動單梁起重機行業(yè)評出的全球十強的企業(yè)名單中，中國占據(jù)了4席。其中，全國最大的工程機械企業(yè)徐工集團位列第三，中聯(lián)重科、三一集團、撫挖重工分裂第五、第七和第十位。中國起重機行業(yè)在世界舞臺上將發(fā)揮愈來愈重要的作用。 盡管我國目前已經(jīng)成為全球最大的起重機市場、最大的小噸位起重機產(chǎn)品出口國，但是超大噸位的起重機競爭力仍然不足，發(fā)動機、液壓件以電控系統(tǒng)仍是發(fā)展阻礙。有關(guān)超大噸位的技術(shù)突破更多寄望于技術(shù)實力雄厚的國內(nèi)大型企業(yè)，因為大噸位的產(chǎn)品是技術(shù)導(dǎo)向，中小型企業(yè)恐缺乏技術(shù)沉淀與資金支持。

起重機械市場繁榮三大發(fā)展趨勢不可逆[ 08-25 10:28 ]

近年來，工程起重機配件行業(yè)發(fā)展快速，汽車起重機生產(chǎn)企業(yè)已由2011年的11家發(fā)展到15家，還有20家企業(yè)生產(chǎn)履帶起重機，起重機械正處于市場高速發(fā)展期，巨有較大的市場發(fā)展?jié)摿?，需隨著現(xiàn)代化建設(shè)進(jìn)程越來越快，對電動葫蘆橋式起重機械的要求也越來越高，起重機械大型化、自動化、專業(yè)化趨勢已經(jīng)成為不可逆轉(zhuǎn)的事實。

分析國內(nèi)起重機行業(yè)未來發(fā)展趨勢[ 08-19 09:36 ]

隨著近年來我國大型基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、 能源行業(yè)、 房地產(chǎn)行業(yè)、 石化工業(yè)和造船工業(yè)等行業(yè)的快速發(fā)展，極大地帶動了我國起重機等重型機械制造業(yè)的發(fā)展，以三一重工、 中聯(lián)重科、 徐州重工 、上海振華、 大連重工 、太原重工等優(yōu)秀重型機械制造企業(yè)的崛起，我國電動單梁起重機行業(yè)也正日益躋身世界起重機制造強國之列。